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筆記:Kursk 1943--Ch. 4

  久聞Kursk 1943: A Statistical Analysis這本關於庫斯克會戰的大作(本文以下均稱「本書」),其特點在於利用德國官方原始檔案文獻重建庫斯克會戰的歷史面相,順便踢爆了不少過去基於宣傳資料(特別是蘇聯側的宣傳)撰寫、數十年來根植人們腦中久矣的神話。相關的內容在網路上已經看不少前輩提及,前陣子終於找著機會弄了本來拜讀,果然名不虛傳,編者David M. Glantz在前言末尾一派大氣十足:希望能有學者利用蘇聯方面的資料來與本書所述論點商榷;但在那之前,本書就是論述庫斯克會戰一事的決定版
 
  年假到廈門基本上沒啥事可作,之前有一回是帶了模型和一些工具移地施工,膠漆之類有機溶劑不適合上飛機,在當地買瓶「502膠(其實就是一般的液狀快乾膠)」也可湊合;這回則是帶了兩本書去看,一是本書,另一是知兵堂的二戰美國空降部隊特輯。本書是特別帶著在飛機上看的,蓋小弟年紀雖不算大,但已經開始有種講究忌諱的傾向,如果只帶了知兵堂那本,那豈不是在飛機上看古人怎麼從飛機上跳出去(還有摔出去或跟著飛機摔下去等等不一而足),亂不搭嘎的。於是去程和回程正好把本書的第四、第六兩章給看完,趁著記憶猶新作個摘要筆記如下──當然是以自己不熟悉的或與自己既有印象相反的內容為主。
 
    Ch. 4 參與衛城作戰的戰車
  a.參與衛城作戰的虎一式包括505、503兩個重戰車營,以及分屬Waffen-SS第一至第三師、大德意志師的四個戰車連,一共146輛。
  b.作者認為,虎一式的裝甲並非極端厚重,至少其前方裝甲在與後期的四號戰車相比時並未增厚太多;不過在衛城作戰期間,這種裝甲已經足以對抗當時蘇聯戰車的主武裝。由於敵方戰車性能提升使虎一式相對落伍,其總生產期不會超過26個月。
  c.虎一式側面及後方的裝甲防護優於豹式,但豹式的前方裝甲則優於虎一。豹式原本使用表面硬化裝甲,但在蘇軍火炮口徑提升、炮彈前端使用穿甲帽之後,改用均質裝甲,使其前方裝甲能擋住絕大多數的蘇聯火炮攻擊,除了IS-2的122mm炮尚可在極近距離擊破之外。T-34的76mm炮敲不破虎一的側面裝甲,但可對付豹式的側面裝甲。
  d.豹式戰車並不「昂貴」,生產一輛豹式要價117,100馬克(Reichsmark),而虎一式要250,800馬克、四號也要103,462馬克,作為替代四號作為裝甲部隊主力戰車的後繼車種,豹式並沒有貴到足以影響產量的程度。也因此,豹式的CP比至少是物有所值,而非如若干批評所謂的價美物廉。
  e.作者認為,德國之所以選擇MAN的豹式原型車而非Daimler-Benz的原型車(幾乎是T-34的抄襲版)作為正式投產車型,最可能的理由是MAN原型預留了較大的炮塔及炮塔環空間,可以搭載較大的主炮,至於Daimler-Benz的原型車(預定使用四號H型的75mm L48戰車炮),改裝火炮/日後升級的空間就非常有限了。過去常見的解釋,如「工程師的尊嚴不容許這種抄襲版正式投產」,或「德國無法生產鋁製引擎」,則說不通:作者並未明言反駁前者,至於後者,咦,正式投產的豹式不就是用鋁製引擎嗎?
  f.200輛豹式編成第39戰車團(8輛由團直轄)之下的51及52兩個戰車營(各96輛),主要是協同大德意志師作戰。整個SS第二裝甲軍第一個配備豹式戰車的是帝國師(Das Reich)的一個營──而且在衛城作戰期間,該營還在德國本土,8月22日才在卡爾可夫周邊投入戰鬥。所以SS第二裝甲軍不可能開著豹式投入庫斯克會戰或普羅霍羅夫卡戰車戰  
  g.上述兩種貓科動物只佔了衛城作戰期間德軍投入戰車數的15%。三號(投入衛城作戰各單位共有668輛,含40輛噴火戰車)和四號(共702輛)才是主力,後者的75mm L48主炮在1943年時仍舊有效,除非距離過遠,否則該炮足以收拾T-34及KV-1。光憑主炮的威力,四號雖然在裝甲防護上不如T-34,但仍能在總體性能上壓過後者。
  h.466輛三突投入了衛城作戰,作者認為三突除了沒有炮塔,無法獨立遂行攻勢作戰外,一般性能與四號戰車相當。
  i.90輛斐迪南(Ferdinand)驅逐戰車中的89輛投入衛城作戰,分屬653、654驅逐戰車營(各44輛)及656驅逐戰車團(1輛)。蘇聯方面稱斐迪南曾在第四裝甲軍團地域參戰,但實情是斐迪南並沒有在德國南面集團軍地域活動。
  j.45輛Sturmpanzer IV(即灰熊,Brummbaer)編入656驅逐戰車團216突擊裝甲車營,並在7月11-18日收到10輛新車。
  k.作者認為蘇聯戰車產量之所以大,車型簡化並非最主要的原因,而需歸功於蘇聯生產設施的龐大、租借法案的援助,以及....德國人自己太晚進入戰時動員體制,相形之下蘇聯的產能看起來就更高了。
  l.1943年夏天的蘇聯親衛突破戰車團編制為:團部戰車1輛,偵察排(裝甲車3輛)、4個重戰車連,各有連部車1輛與兩個各轄兩輛車的排。團的總實力即為重戰車21輛、裝甲車3輛與214名官兵。(按:相比之下,該說是德軍第39戰車團的兵力太大,還是蘇聯的各級編制實在太小?)
  m.1943年7月1日時蘇聯中央方面軍(Central Front)共有100輛KV-1S,伏羅內茲方面軍(Voronezh Front)則有105輛KV-1S,該車的生產於1943年停止。

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